BANDO PER LE IMPRESE · Valle d'Aosta

Assegnazione dell’autorizzazione allo svolgimento dell’attività di trasporto sciatori con elicotteri (eliski) nel comprensorio n. 2 di gressoney-la-trinité e ayas e concessione d’uso e gestione delle elisuperfici

Scheda pubblica di un bando scaduto. Il termine indicato era il . La pagina resta disponibile per consultazione.

BP
Ente
PLACE-VDA
Territorio
Valle d'Aosta
Scadenza

DESCRIZIONE PUBBLICA

Descrizione completa del bando

La procedura riguarda l’assegnazione dell’autorizzazione allo svolgimento dell’attività di trasporto sciatori con elicotteri, o eliski, nel comprensorio n. 2 di Gressoney-La-Trinité e Ayas, unitamente alla concessione d’uso e gestione delle elisuperfici di base, degli areali di posa in quota e degli areali di recupero. Il servizio sarà affidato mediante procedura aperta, con criterio di aggiudicazione del massimo rialzo sull’importo posto a base d’asta, pari a 21.000 euro. La durata ordinaria comprende le stagioni invernali 2026/2027 e 2027/2028, con possibilità di rinnovo per le stagioni 2028/2029 e 2029/2030; l’eventuale rinnovo dovrà essere comunicato entro il 1° settembre 2028. L’attività potrà essere svolta dal 20 dicembre al 15 maggio, nella fascia oraria dalle 7:00 alle 16:00, nel rispetto della normativa regionale sul volo alpino, delle cartografie approvate e delle limitazioni ambientali, faunistiche, acustiche e turistiche. Le basi di partenza autorizzate sono Campo Base, Champoluc, Colle Bettaforca, Eyo e Passo dei Salati; gli areali di posa comprendono, tra gli altri, Monte Roisetta, Rifugio Quintino Sella, Colle Felik, Gobba di Rollin, Passo di Verra, Lysjoch e Lysgletscher, mentre gli areali di recupero includono Courtlys, Pian di Verra Superiore, Schkeerpie, Courtlys Superiore, Endrebach, Sant’Anna e Rifugio Mantova. L’operatore dovrà garantire un elicottero principale e uno di riserva, piloti qualificati, tecnici certificati, guide alpine o accompagnatori abilitati, coordinamento a terra, collegamenti radio con la Centrale unica del soccorso e sistemi GPS installati e sigillati sugli aeromobili. Sono richiesti elicotteri conformi ai requisiti EASA, dotati di certificazione acustica, iscritti sul COA dell’operatore e idonei al trasporto di almeno quattro passeggeri oltre al pilota. Il concessionario sarà responsabile della sicurezza, dell’agibilità delle elisuperfici, del rispetto delle rotte e dei divieti, della tutela della fauna e della trasmissione dei dati statistici. È vietata ogni forma di subconcessione o subappalto ed è prevista una cauzione definitiva pari al 10% dell’importo di aggiudicazione.